ce qui est triste, par ailleurs , est de voir Air Europa, exploitant une flotte d’ une grosse douzaine d’ A330 après l’abandon des 767 et 757 , passer au 787 et non a l’A350
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ce qui est triste, par ailleurs , est de voir Air Europa, exploitant une flotte d’ une grosse douzaine d’ A330 après l’abandon des 767 et 757 , passer au 787 et non a l’A350